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冷鏈物流系統(tǒng)運作成本高及倉儲成本高是阻礙其發(fā)展與完善之主要因素。這個問題既與冷鏈企業(yè)自身因素有關(guān)，也與土地價格特點有關(guān)。馬上解決這個問題不太現(xiàn)實，畢竟土地成本這幾年來都有小幅上漲。

為確保不耽誤貴司的正常運作，請貴司提前做好所需庫存計劃安排，以便我們能盡早安排生產(chǎn)、發(fā)貨、服務(wù)好貴公司。以上通知若造成貴司諸多不便，還望得到貴司的諒解與支持！

冷鏈運輸是指在溫度控制下的貨物所需的冷鏈運輸，主要包括冷藏車、冷凍庫等托運人為實現(xiàn)冷藏貨物快速的運輸而專門從事冷凍貨物物流活動的統(tǒng)稱。冷鏈物流是現(xiàn)代物流模式下的新興產(chǎn)業(yè)

冷鏈物流領(lǐng)域相關(guān)政策持續(xù)落地，助推行業(yè)景氣度。疫情的暴發(fā)催化了市場需求的增長，在疫情防控常態(tài)化形勢下，冷鏈物流發(fā)展勢頭強勁，新形勢對行業(yè)的競爭格局也帶來了新的挑戰(zhàn)。

尊敬的客戶：根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于2023年部分節(jié)假日安排的通知》精神，為便于公司及早合理安排工作，現(xiàn)將2023年元旦放假日期安排通知如下：

半掛型冷藏車溫度監(jiān)控系統(tǒng)是可以根據(jù)貨物類型可選擇自動調(diào)節(jié)車廂內(nèi)的溫濕度；在運輸貨物前檢查車廂內(nèi)貨物以保證冷藏貨物質(zhì)量；檢查貨物是否有異常狀況等，以確保運輸質(zhì)量和食品安全。

而對冷鏈車冷廂進行實時溫度監(jiān)控、溫度過高報警、歷史溫度記錄等事項就是改進和升級的重中之重，并推動冷鏈物流信息互聯(lián)互通，加大物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的應(yīng)用，推動物流技術(shù)創(chuàng)新，統(tǒng)一監(jiān)控服務(wù)和保障系統(tǒng)，來實現(xiàn)整個生態(tài)鏈的數(shù)字化管理。

在前段的溫度報警功能中，冷鏈車的廂體溫度超過管理人員設(shè)置的溫度閾值后，就可以在前端的監(jiān)控界面上實時彈出報警框，供后臺企業(yè)管理人員查看，同時第一時間發(fā)現(xiàn)問題

硬件終端是安裝在冷藏車上的車載GPS主機設(shè)備，通過電源線直接和車輛的常電、ACC線對接，并可外接多個溫度傳感器、溫度顯示屏，車載GPS主機具備北斗與GPS雙模組定位功能。

據(jù)了解，冷藏車配送系統(tǒng)架構(gòu)包含基礎(chǔ)層、展示層、監(jiān)控層和運營層，通過不斷進行系統(tǒng)優(yōu)化，冷鏈物流系統(tǒng)可以發(fā)揮出規(guī)模效應(yīng)，有效解決了物流配送環(huán)節(jié)的突出問題。